8项口碑评测:朗动与纳5实力大比拼

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  本篇朗动和纳5的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的朗动和纳5究竟谁更胜一筹。

  一句话吧,外观一百分的线分。用料就比较一般了,漆面很薄。车灯设计:LED日行灯很养眼,卤素大灯的亮度也去不错。做工车漆:外观对我来说,对我的胃口,就是漆的做工有待提深。车身造型:车尾的各种尾灯都是我喜欢的型,车身的腰线肌肉感很强。

  外观够时尚,日间行车灯真心漂亮!有一次倒车碰了墙去修,修车厂都对他的用料赞不绝口。和奔驰发生过剐蹭,我掉了点漆,底漆都没漏,奔驰车钣金去了~

  内饰风格是我喜欢的,不中庸,不夸张到不实用。用料也比较良心,中控台和车门两边都是软质材料。异味异响:新车购买时味道还好,不算非常浓。但现在副驾驶的安全带处到了高速有异响。仪表中控:仪表盘设计中规中矩,两个炮筒。实际驾驶起来看着很简洁。

  内饰简单明了,可以。高科技真多!十二万的车带抬头显示,朋友看了都以为我自己加的

  这个还好,没风时可以的,方向盘有点轻!地盘很软。不太扎实!较我的Gli也许有点苛刻了。

  女孩子开起来都没有压力的。底盘及悬架:这个要吐槽。作为一辆家用轿车,悬架确实硬了点,底盘很低,大概也是为了撒野?不太好的路容易托底。

  悬挂耽误了它的舒适型,滤震水平一般。隔应效果还不错,不过它的音响倒是让我挺意外的,毕竟我对声音还是些许有些追求的。雾霾天:空调的制冷效果还是不错的,车身自带空气过滤系统行驶舒适性:平坦的铺装路面质感不错,就是比较担心那些烂路,得慢点。座椅舒适性:前排座椅偏硬,包裹性一般。后排软硬适中,坐姿是标准的轿车坐姿,不错。

  悬挂硬了点,过个减速带稍微快点都跟撞墙似的,隔音做的也不咋地。其他的真心都不错

  35600km,我算是汽车之家的忠实粉。毕竟自己热爱汽车,从小如此。目前油耗平均在9L/100km,可能最近自己陷入一个误区,加了好几次40黏度的机油(理论上,韩日系车多加20-30黏度的)总体来说油耗是偏高的,之所以开了一年才来上口碑也是为了能让准备入手这辆车的朋友能理性参考,入手后能好好像我那样爱它,彩库宝典。把它当做自己的小伙伴对待??^o^??城市路段表现:所在城市高峰期会一般堵,我个人对城市路况掌握的还可以。所以被堵的时间很少,综合油耗如上。平时开车大部分时间都是两人,大部分时间开空调。高速路段表现:还是上面提到的,机油黏度可能影响了油耗水平,在小熊油耗看到朗动的综合油耗在8L/100km多一些吧,高速会降2L这样,但有一个通律吧,高速较省油的时速是在80-100然后定速巡航。急加速急刹另当别论。横向对比:毕竟朗动上市已经有好些年,可能这一两年要有三大件更新,对比的话优势不大,但良心讲,它还是很可靠的。而且外观还那么帅。

  这个车被黑的最多的就是油耗,但是,不要忘了他毕竟是1.8T啊,9.5的综合油耗可以了。


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